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LNG氣化站工藝流程介紹
如圖所示,LNG通過低溫汽車槽車運(yùn)至LNG衛(wèi)星站,通過卸車臺(tái)設(shè)置的臥式專用卸車增壓器對(duì)汽車槽車儲(chǔ)罐增壓,利用壓差將LNG送至衛(wèi)星站低溫LNG儲(chǔ)罐。工作條件下,儲(chǔ)罐增壓器將儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG增壓到0.6MPa。增壓后的低溫LNG進(jìn)入空溫式氣化器,與空氣換熱后轉(zhuǎn)化為氣態(tài)天然氣并升高溫度,出口溫度比環(huán)境溫度低10℃,壓力為0.45-0.60 MPa,當(dāng)空溫式氣化器出口的天然氣溫度達(dá)不到5℃以上時(shí),通過水浴式加熱器升溫,最后經(jīng)調(diào)壓(調(diào)壓器出口壓力為0.35 MPa)、計(jì)量、加臭后進(jìn)入城市輸配管網(wǎng),送入各類用戶。
LNG液化天然氣化站安全運(yùn)行管理
LNG就是液化天然氣(Liquefied Natural Gas)的簡稱,主要成分是甲烷。先將氣田生產(chǎn)的天然氣凈化處理,再經(jīng)超低溫(-162℃)加壓液化就形成液化天然氣。 LNG無色、無味、無毒且無腐蝕性,其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/600,LNG的重量僅為同體積水的45%左右。
一、LNG氣化站主要設(shè)備的特性
①LNG場(chǎng)站的工藝特點(diǎn)為“低溫儲(chǔ)存、常溫使用”。儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)溫度達(dá)到負(fù)196(攝氏度LNG常溫下沸點(diǎn)在負(fù)162攝氏度),而出站天然氣溫度要求不低于環(huán)境溫度10攝氏度。
②場(chǎng)站低溫儲(chǔ)罐、低溫液體泵絕熱性能要好,閥門和管件的保冷性能要好。
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③LNG站內(nèi)低溫區(qū)域內(nèi)的設(shè)備、管道、儀表、閥門及其配件在低溫工況條件下操作性能要好,并且具有良好的機(jī)械強(qiáng)度、密封性和抗腐蝕性。
④因低溫液體泵啟動(dòng)過程是靠變頻器不斷提高轉(zhuǎn)速從而達(dá)到提高功率增大流量和提供高輸出壓力,所以低溫液體泵要求提高頻率和擴(kuò)大功率要快,通常在幾秒至十幾秒內(nèi)就能滿足要求,而且保冷絕熱性能要好。
⑤氣化設(shè)備在普通氣候條件下要求能抗地震,耐臺(tái)風(fēng)和滿足設(shè)計(jì)要求,達(dá)到最大的氣化流量。
⑥低溫儲(chǔ)罐和過濾器的制造及日常運(yùn)行管理已納入國家有關(guān)壓力容器的制造、驗(yàn)收和監(jiān)查的規(guī)范;氣化器和低溫?zé)N泵在國內(nèi)均無相關(guān)法規(guī)加以規(guī)范,在其制造過程中執(zhí)行美國相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
等等。。。。。。。。
LNG氣化站工藝流程介紹.pdf
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2012-2-25 09:40 上傳
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