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北京 讓我怎么愛你 我竟不能完整地站著

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樓主
發(fā)表于 2012-11-30 19:33:26 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我的北京之旅啊,這是第二次來了,對(duì)北京的印象依然是不好,尤其是交通太擁擠,公交車擠,打的堵車,北京每天都會(huì)堵幾次車,地鐵倒不堵就是太擠了,這次說說地鐵吧。上下班高峰期特別擠,平時(shí)還好點(diǎn),2塊錢所有地鐵隨便轉(zhuǎn)隨便坐,只要不出站,做一天轉(zhuǎn)著玩也也沒人管你。
這是我今天的經(jīng)歷。路線是,從公寓去地鐵昌平線到西二旗,在那轉(zhuǎn)13號(hào)線到西直門,在西直門轉(zhuǎn)4號(hào)線到北京南站,坐動(dòng)車回校。經(jīng)查實(shí),北京到青島的火車最便宜的是動(dòng)車二等座,250元,除此之外就是高鐵,要500左右。

具體經(jīng)歷是,我從公寓出發(fā)7:38來到昌平線沙河站,只見人群一排排的早已找好了隊(duì)形,占滿了月臺(tái)。我找個(gè)比較少的,站定,等候列車的到來,想到這次肯定擠了,先做好準(zhǔn)備,把行李箱緊緊握在手里。昌平線到,被擠上車,真是人挨人人擠人,要不是因?yàn)樯碜佑悬c(diǎn)體積撐開人群恐怕腳就沒地站了。好吧,擠就擠吧,湊合著吧,本以為到此為止了,卻沒想到這只是個(gè)開始。到了下一站龔華城站卻見人頭攢動(dòng),不見下的只有往上擠的。再到下兩站亦如是。到達(dá)西二旗下車換13號(hào)線,又是一排排的長隊(duì),每排分段進(jìn),就是來了一列車最前面的一段進(jìn)去,再來一列進(jìn)下一段,我是第三段進(jìn)去的。

在此,目睹了慘狀!原來現(xiàn)在列車旁的乘務(wù)員是負(fù)責(zé)往里塞人的。臨關(guān)車門了,看有人卡在車門那半截的,就使勁往里推搡,那股狠勁尤然可怕而可敬;每站都要費(fèi)力推搡,這要耗費(fèi)多大體力啊。這是要讓人往里點(diǎn)好關(guān)上車門。在這里我們尤然成了貨物。上車后更擠了,身子站不直了,一只腳站著,另一只腳擠出去了,收不回來,就這樣一直坐到知春路站,終于,大批人馬下車了,可以有體面地站著了,以后就都松閑了,坐到西直門站轉(zhuǎn)4號(hào)線到北京南站取火車票坐動(dòng)車,現(xiàn)在在動(dòng)車上準(zhǔn)備走了。這次來北京受到師兄的款待,站長的留宿,衷心謝謝。只想說聲,北京,永別了,站長再見。


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 樓主| 發(fā)表于 2012-11-30 19:36:53 | 只看該作者
附上北京地鐵圖。供以后出行的朋友。必備。

板凳
發(fā)表于 2012-11-30 23:01:42 | 只看該作者
呵呵,見多就習(xí)慣了。。北京就上下班高峰這樣。
地板
 樓主| 發(fā)表于 2012-12-1 15:29:57 | 只看該作者
自由飛翔 發(fā)表于 2012-11-30 23:01
呵呵,見多就習(xí)慣了。。北京就上下班高峰這樣。

真的?
平時(shí)堵車也是上下班?
5#
發(fā)表于 2012-12-1 15:43:20 | 只看該作者
helloshigy 發(fā)表于 2012-12-1 15:29
真的?
平時(shí)堵車也是上下班?

上下班是高峰期。。平時(shí)沒有那么堵的
6#
 樓主| 發(fā)表于 2012-12-1 15:55:37 | 只看該作者
自由飛翔 發(fā)表于 2012-12-1 15:43
上下班是高峰期。。平時(shí)沒有那么堵的

那還好把。
7#
發(fā)表于 2012-12-3 10:34:18 | 只看該作者
淡定。。。
8#
發(fā)表于 2012-12-3 11:20:00 | 只看該作者
大城市就是這樣
9#
發(fā)表于 2012-12-9 11:17:35 | 只看該作者
同感啊!我出行也是昌平線-13號(hào)線。感覺13號(hào)線西直門方向是北京最擠的地鐵了,每次都被擠爆。
10#
 樓主| 發(fā)表于 2012-12-9 15:55:00 | 只看該作者
zijie 發(fā)表于 2012-12-9 11:17
同感!我出行也是昌平線-13號(hào)線。感覺13號(hào)線西直門方向是北京最擠的地鐵了,每次都被擠爆。

擁擠的要命啊
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