多起伏地形下油氣混輸管道的水力特性

shamofeiou

韓方勇 周 晶等: 多起伏地形下油氣混輸管道的水力特性, 油氣儲(chǔ)運(yùn), 2007, 26( 11) 23~ 26。

摘 要 油氣混輸與單相輸送的水力特性因油氣之間的滑脫有很大的不同, 多起伏管道表現(xiàn)得更為明顯。塔里木油田塔中401 計(jì)量站至塔中四聯(lián)合站輸送管道( 塔四聯(lián)管道) 累計(jì)起伏高度超過300 m, 起伏地形造成油氣混輸非常困難。利用多相流動(dòng)態(tài)模擬軟件OLGA 對(duì)這種工況進(jìn)行了動(dòng)態(tài)模擬計(jì)算和分析, 研究了影響管道混輸?shù)膸讉�(gè)主要因素, 并以管道混輸啟動(dòng)參數(shù)對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)
行了驗(yàn)證。
主題詞 油氣混輸管道 起伏地形 水力計(jì)算 動(dòng)態(tài)模擬

多起伏地形下油氣混輸管道的水力特性.pdf (1.01 MB, 下載次數(shù): 145, 售價(jià): 3 金幣)

2012-7-8 22:26 上傳

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尤妮泰1234

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