蘇伊士油輪靠港卸油 中緬原油管道開始投運！

4月10日，在緬甸馬德島港，“蘇伊士型”油輪靠港準(zhǔn)備卸油。

       中緬原油管道工程上個月正式投入運行。作為“一帶一路”倡議在緬甸實施的先導(dǎo)項目——中緬油氣管道項目的一部分，這一工程投運正在實踐造福兩國人民的愿景。

       正式投入運營當(dāng)天，在緬甸西海岸的馬德島港，聳立港口的四條巨大卸油臂中的兩條分別降下，與運載14萬噸原油的“蘇伊士”型油輪的輸油管口對接，油輪運載的原油開始向港口卸載，中緬原油管道工程宣告正式投入運行。

       中緬原油管道起點為馬德島，途經(jīng)緬甸多個地區(qū)，經(jīng)中國云南省瑞麗市進入中國境內(nèi)，緬甸段全長771公里，設(shè)置站場五座，設(shè)計年輸量2200萬噸。2015年1月30日，馬德島港順利開港，大型油輪首次成功靠泊卸油。

       馬德島陸地面積約10平方公里，有五座自然村，3000多名島上居民世代以打魚、種植為生。而建成的馬德島港是緬甸第一座現(xiàn)代化的大型國際原油港口，成為中緬經(jīng)貿(mào)合作的重要窗口。

       中緬油氣管道項目在建設(shè)過程中，已經(jīng)對推動兩國相關(guān)地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，促進兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系起到積極作用。2013年，天然氣管道建成投運，有效緩解了緬甸電力緊張局面，還推動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，改善了人民生活質(zhì)量。原油管道工程的建設(shè)與投運則進一步使當(dāng)?shù)匕l(fā)展呈現(xiàn)新面貌。

       在馬德島的一座村莊，記者看到幾名當(dāng)?shù)卮迕裾�在從一處自來水站打水。家住水站旁的村民吳拉覺告訴記者：“我們非常支持這個項目，以前每天只有四個小時有電，現(xiàn)在已經(jīng)24小時能用電了，以前得去雨水池去打水，現(xiàn)在都能用上清潔的自來水，真太好了，太方便了�！�

       這僅僅是中緬原油管道工程造福當(dāng)?shù)氐囊恍〔糠�。在這座千年海島上，居民生活發(fā)生了巨大變化：馬德島已經(jīng)從當(dāng)初沒有公路、沒有淡水、物資匱乏的小島，變?yōu)閹缀醮宕逋ü�路、村村通自來水、家家享�?/span>24小時供電，幾年前還是沒有移動電話信號的非服務(wù)區(qū)，如今已擁有了3G移動信號基站。有的家庭添置了農(nóng)用柴油車、摩托車，島上還建起學(xué)校、醫(yī)療站。當(dāng)?shù)鼐用穹e極參與項目建設(shè)，約有1000人參與工程施工，目前約50人在項目工作，其中10人在重要技術(shù)崗位。

       在主題為“緬甸中資企業(yè)”的周末圓桌會上，中國石油集團東南亞管道公司總經(jīng)理姜昌亮介紹了中緬油氣管道有關(guān)的經(jīng)濟效益、安全設(shè)施、環(huán)保處理、管理模式、公益活動以及對緬甸經(jīng)濟社會的影響等。姜昌亮表示，“一帶一路”建設(shè)是互利共贏之舉。他結(jié)合東南亞管道公司的項目說，要受到民眾歡迎，必須有六個字“善意、誠意、雙贏”。他還介紹說，公司在項目安全方面做了最大的努力，安全水平領(lǐng)先。

       對于中國，中緬原油管道投運也具有多重意義。有分析人士認(rèn)為，這一管道的投運使中國開辟印度洋能源通道，實現(xiàn)油氣進口多元化的構(gòu)想變?yōu)楝F(xiàn)實。該項目對中國西南地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展起到促進作用。目前，云南省正在依托中緬原油管道項目，積極布局、發(fā)展石化新興產(chǎn)業(yè)，最大程度釋放資源價值效應(yīng)，建成產(chǎn)業(yè)鏈完備的新興石油煉化基地。云南煉化基地的建成將拉動包括云南省在內(nèi)的西南地區(qū)與石油相關(guān)的其他工業(yè)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改變西南地區(qū)無石油煉化基地的歷史，同時也將促使我國煉化基地的格局發(fā)生改變，進一步提振西南地區(qū)經(jīng)濟實力，并加深與東南亞地區(qū)的經(jīng)濟合作。

       緬甸總統(tǒng)吳廷覺日前表示，緬甸支持并愿積極參與“一帶一路”建設(shè)，愿加強與中國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、邊境經(jīng)濟合作區(qū)等領(lǐng)域的重點項目合作，深化兩國人民友誼。