預(yù)先危險(xiǎn)性分析法在油庫(kù)火災(zāi) 爆炸事故分析中的應(yīng)用

darren

摘􀀁 要: 通過(guò)對(duì)油庫(kù)在油品儲(chǔ)運(yùn)中地位及油庫(kù)發(fā)生事故情況的描述, 運(yùn)用預(yù)先危險(xiǎn)性分析法
主要分析了引起油庫(kù)火災(zāi)、爆炸的某些原因和環(huán)節(jié), 并建立了油庫(kù)火災(zāi)、爆炸預(yù)先危險(xiǎn)性分析
表。通過(guò)此方法對(duì)油庫(kù)火災(zāi)、爆炸事故的定性分析, 提出了預(yù)防油庫(kù)火災(zāi)、爆炸事故的對(duì)策措
施, 闡述應(yīng)用預(yù)先危險(xiǎn)性分析法的必要性及指出今后分析油庫(kù)系統(tǒng)安全性應(yīng)做哪些改進(jìn)及
拓展。
關(guān)鍵詞: 油庫(kù); 預(yù)先危險(xiǎn)性分析( PHA) ; 火災(zāi); 爆炸; 對(duì)策措施
中圖分類號(hào): X 913􀀁4􀀁 􀀁 􀀁 􀀁 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
Application of Prelim inary Hazard Analysis in the Accident
Analysis of Fire and Explosion ofOilDepots
LIU Hua􀀂wei1, SUN Zhong􀀂yuan2
( 1. H eiling jiang Sc ience and Technology Research Center for Labor Safety, Harb in 150040,
China; 2. M easurement and Con tro lTechno logy and Commun icat ion Eng ineering College,
H arb in Un iversity of Sc ience and T echnology, H eilong jiang 150080, Ch ina)
Abstract: Considersing the importance o f o il depo ts in the storage and transportation o f o il and the
description o f o il depot􀀂related acciden ts, using prelim inary hazard ana lysis, certain causes and links
of fires and explosions o f f ire depots are analyzed w ith prelim inary hazard ana lysis tab le of fires and
explosions o f oil depots established. Based on the quantative analysis of fires and exp losions of o il
depots, some countermeasures are presented and the necessity of adoptingpre lim inary hazard ana lysis
is stated􀀁 and som e improvement methods for ana lyzing the safety o f o il depo t systems are
po inted ou.t
Key words: o il depo;t prelim inary hazard analysis; f ire; explosion; countermeasure
1􀀁 引言
油庫(kù)是儲(chǔ)運(yùn)油品的重要場(chǎng)所, 油罐儲(chǔ)油是當(dāng)
前應(yīng)用最普遍的一種儲(chǔ)油方式, 據(jù)統(tǒng)計(jì), 油庫(kù)發(fā)
生事故的概率非常高, 油庫(kù)火災(zāi)、爆炸是最為常
見(jiàn)的事故。油庫(kù)的油罐內(nèi)存儲(chǔ)的各種油品一般
都具有易揮發(fā)、易流失、易燃燒、易爆炸等性質(zhì),
一旦發(fā)生火災(zāi)或爆炸, 必將造成重大的人員傷害
及經(jīng)濟(jì)損失。研究油庫(kù)的火災(zāi)、爆炸原因及預(yù)防
方法對(duì)預(yù)防、消除火災(zāi)、爆炸隱患, 制定切實(shí)可行
的安全措施和管理制度有重要的指導(dǎo)意義。本
文采用安全評(píng)價(jià)方法中的預(yù)先危險(xiǎn)性分析法對(duì)
油庫(kù)火災(zāi)、爆炸事故的危險(xiǎn)因素、觸發(fā)條件、事故
類型、事故等級(jí)進(jìn)行分析。
2􀀁 預(yù)先危險(xiǎn)性分析
2􀀁1􀀁 預(yù)先危險(xiǎn)性分析方法
預(yù)先危險(xiǎn)性分析方法( Prelim inary Hazard
Analysis, 簡(jiǎn)稱PHA ) 是指在一項(xiàng)工程活動(dòng)(包括
設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)、維修等)之前, 對(duì)系統(tǒng)存在的各
種危險(xiǎn)因素, 出現(xiàn)的條件以及導(dǎo)致事故的后果進(jìn)
行宏觀的、概略的分析。這是一種定性分析方
法。運(yùn)用這種方法進(jìn)行危險(xiǎn)性分析可以是粗略
的, 也可以較為詳細(xì)。它的特點(diǎn)是在每一項(xiàng)活動(dòng)
之前進(jìn)行分析, 找出危險(xiǎn)物質(zhì)、不安全工藝路線
和設(shè)備, 以便從設(shè)計(jì)、工藝、設(shè)備上考慮采取安全
防護(hù)措施, 使危險(xiǎn)因素不致發(fā)展為事故, 取得防
患于未然的效果。
凡能對(duì)系統(tǒng)造成影響的人、機(jī)、物、環(huán)境中固
有的潛在的危險(xiǎn)危害性都可應(yīng)用預(yù)先危險(xiǎn)性分
析法進(jìn)行識(shí)別, 因此, 其適用范圍比較寬。另外,
在分析過(guò)程中既要找出危險(xiǎn)危害因素出現(xiàn)的條
件, 也要分析危險(xiǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)槭鹿实脑��? 然后根據(jù)
這些原因事件提出全面而又有針對(duì)性的安全防
范措施。因此, 它是預(yù)防和減少事故、實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)
安全的有效手段。
預(yù)先危險(xiǎn)性分析的特點(diǎn)在于在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的
初期就可以識(shí)別、控制危險(xiǎn)因素, 用最小的代價(jià)
消除或減少系統(tǒng)中的危險(xiǎn)因素, 從而為制定整個(gè)
系統(tǒng)壽命期間的安全操作規(guī)程提供依據(jù)。預(yù)先
危險(xiǎn)性分析具有如下主要優(yōu)點(diǎn):
( 1)分析工作做在行動(dòng)之前, 可及早采取措
施排除、降低或控制危害, 避免由于考慮不周造
成損失。
( 2)對(duì)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、初步設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢修
等分析結(jié)果, 可以提供應(yīng)遵循的注意事項(xiàng)和指導(dǎo)
方針。
( 3)分析結(jié)果可為制定標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和技術(shù)文
獻(xiàn)提供必要的資料。
( 4)根據(jù)分析結(jié)果可編制安全檢查表以保證
實(shí)施安全, 并可作為安全教育的資料。
預(yù)先危險(xiǎn)性分析的內(nèi)容包括: 􀀂 識(shí)別危險(xiǎn)的
設(shè)備、零部件, 并分析其發(fā)生的可能性條件; 分
析系統(tǒng)中各子系統(tǒng)、各元件的交接面及其相互關(guān)
系與影響; ! 分析原材料、產(chǎn)品、特別是有害物質(zhì)
的性能及儲(chǔ)運(yùn); ∀分析工藝過(guò)程及其工藝參數(shù)或
狀態(tài)參數(shù); # 人、機(jī)關(guān)系(操作、維修等) ; ∃環(huán)境
條件; %設(shè)備防護(hù)等。
2􀀁2􀀁 預(yù)先危險(xiǎn)性分析步驟
( 1)熟悉系統(tǒng), 在分析之前, 必須首先對(duì)系統(tǒng)
的生產(chǎn)目的、工藝流程、操作條件、設(shè)備結(jié)構(gòu)、環(huán)
境狀況, 以及同類裝置或設(shè)備過(guò)去發(fā)生事故的資
料, 充分的熟悉和廣泛的搜集。
( 2)識(shí)別危險(xiǎn)就是找出系統(tǒng)存在的各種固有
的潛在的危險(xiǎn)因素。在危險(xiǎn)識(shí)別時(shí), 對(duì)凡能造成
人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和系統(tǒng)完不成規(guī)定任務(wù)的各
方面因素都要找出, 包括人的誤操作、機(jī)械、電氣
設(shè)備的失控而發(fā)生能量轉(zhuǎn)移以及環(huán)境因素等。
( 3)分析觸發(fā)事件。觸發(fā)事件亦即危險(xiǎn)因素
出現(xiàn)的條件事件。潛在危險(xiǎn)因素只有在一定條
件下才有可能引起事故。
( 4)確定事故情況。危險(xiǎn)因素查出以后, 能
導(dǎo)致什么事故, 事故情況如何, 則需要進(jìn)行推測(cè)。
( 5)找出形成事故的原因事件, 就是找出危
險(xiǎn)因素發(fā)展為事故的客觀條件。
( 6)確定危險(xiǎn)因素的危險(xiǎn)等級(jí)。系統(tǒng)或子系
統(tǒng)查出的危險(xiǎn)因素可能有很多, 為了在采取安全
防護(hù)措施時(shí)分清輕重緩急、先后次序, 對(duì)這些危
險(xiǎn)因素所造成后果的嚴(yán)重程度劃分成四個(gè)危險(xiǎn)
等級(jí)。
( 7)制定安全措施。根據(jù)找出的危險(xiǎn)因素及
確定的危險(xiǎn)等級(jí), 針對(duì)危險(xiǎn)性出現(xiàn)條件及形成事
故的原因制定相應(yīng)安全措施。
24 林􀀁 業(yè)􀀁 勞􀀁 動(dòng)􀀁 安􀀁 全􀀁 第21卷第2期
2􀀁3􀀁 危險(xiǎn)等級(jí)劃分
在分析系統(tǒng)危險(xiǎn)性時(shí), 為了衡量危險(xiǎn)性的大
小及其對(duì)系統(tǒng)破壞性的影響程度, 通常將各類危
險(xiǎn)劃分為4個(gè)等級(jí), 見(jiàn)表1。
表1􀀁 危險(xiǎn)等級(jí)劃分


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2012-12-31 12:08 上傳

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byrwk

不錯(cuò)、、不錯(cuò)、、、

dzy2006

好東東，收藏了！

dzy2006

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zjd2008

好東東，收藏了！

冬樹(shù)特密

謝謝分享，先mark了