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標(biāo)題: （轉(zhuǎn)）關(guān)于中海油（甲方）的情況 [打印本頁(yè)]

作者: helloshigy 時(shí)間: 2011-11-11 09:58
標(biāo)題: （轉(zhuǎn)）關(guān)于中海油（甲方）的情況
中海油（甲方）來(lái)學(xué)校招聘，本科生都是跟人力資源簽約。
待遇：一般，出海20天，休息20天，一年報(bào)銷(xiāo)一次回家往返路費(fèi)。
福利：人力一年給你的福利撐死也就1000塊，福利主要還是靠平臺(tái)，比如過(guò)節(jié)平臺(tái)抽獎(jiǎng)什么的，但你必須那會(huì)也得在平臺(tái)才有機(jī)會(huì) 啊，有時(shí)候平臺(tái)還會(huì)組織員工出去滑雪啊，玩玩真人CS啊，去農(nóng)家樂(lè)玩玩什么的。但也得分平臺(tái)了。
飲食：算不錯(cuò)的了，2葷，4菜，2湯（午餐標(biāo)準(zhǔn)）有米飯，饅頭，大餅什么的。現(xiàn)在物價(jià)高，飲食也不如以前了。平時(shí)還能吃到些水果飲料撒的。具體情況也得分平臺(tái)。
專(zhuān)業(yè)：機(jī)械類(lèi)方面專(zhuān)業(yè)的就干機(jī)修工，電氣類(lèi)專(zhuān)業(yè)的干電工，儀表類(lèi)專(zhuān)業(yè)的干儀表工，主要負(fù)責(zé)平臺(tái)的維修。只上白班，如果沒(méi)什么特大事情，不上夜班，中午可以回寢室休息。石油工程專(zhuān)業(yè)和其他專(zhuān)業(yè)就干操作，分夜班白班，一天上12小時(shí)，中午還不能回去休息，負(fù)責(zé)整個(gè)生產(chǎn)流程的穩(wěn)定，也就是正常運(yùn)轉(zhuǎn)。算不上體力活，活多活少就分平臺(tái)了。干的活除了能見(jiàn)著石油，基本跟石油工程專(zhuān)業(yè)沒(méi)多大關(guān)系，個(gè)人感覺(jué)與油氣儲(chǔ)運(yùn)還沾邊。這個(gè)活人人都能干，干了5年的小學(xué)生肯定比你大學(xué)生，研究生，博士生強(qiáng)很多。學(xué)歷只是在升職方面占點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。
升職：升職空間個(gè)人感覺(jué)比中石油中石化強(qiáng)點(diǎn)，06、07級(jí)本科生機(jī)會(huì)還不錯(cuò)，一小部分人已經(jīng)當(dāng)上監(jiān)督（屬于甲方人員，就是在編的）了，算是很不錯(cuò)的了。不過(guò)以后的本科生就難說(shuō)了�，F(xiàn)在單位基本都招大學(xué)生，包括一批關(guān)系戶(hù)，就看自己能力了，如果不跳槽，這一輩子就出海了。沒(méi)準(zhǔn)到退休還是個(gè)小卒子。升職路線(xiàn)（操作）操作工——班長(zhǎng)——（平臺(tái)長(zhǎng)或生產(chǎn)監(jiān)督或安全監(jiān)督——總監(jiān)）括號(hào)里屬于分公司在編的。機(jī)電儀工——機(jī)電儀師（通稱(chēng)三師）——維修監(jiān)督或平臺(tái)長(zhǎng)或安全監(jiān)督——總監(jiān)。
平臺(tái)相當(dāng)于一個(gè)油氣水處理車(chē)間，個(gè)人認(rèn)為石油工程的來(lái)這里不算合適，相對(duì)來(lái)說(shuō)去采油技術(shù)服務(wù)公司或者監(jiān)督監(jiān)理比較好。去了基本是干修井監(jiān)督，鉆井完井監(jiān)督。大小也算個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，不用去現(xiàn)場(chǎng)干活，基本是呆在辦公室寫(xiě)一些作業(yè)報(bào)告什么的，或者分析一些問(wèn)題，挺適合大學(xué)生干的。即使去現(xiàn)場(chǎng)也是監(jiān)督下面的人干干活。真是個(gè)美差啊。待遇也不錯(cuò)。他們即使升職了，好像也不會(huì)進(jìn)入甲方行列。（好像哈�。�
總之，你要有本事，而且運(yùn)氣還好，干活麻利，在平臺(tái)上能熬下去，相信大家還是能進(jìn)入分公司的。補(bǔ)充一句：進(jìn)分公司不代表回陸地，這只是回陸地的敲門(mén)磚，離回陸地那還得使勁使勁再使勁奮斗！
下班了，有神馬問(wèn)題給我留言�。。�！
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