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標(biāo)題: 油價上漲也不怕小技巧省出大費用 [打印本頁]

作者: 點點 時間: 2012-3-1 18:41
標(biāo)題: 油價上漲也不怕小技巧省出大費用
油價上漲的長期趨勢不會改變。對于所有的用車族而言，如何省油也是一個需要面對的問題。據(jù)相關(guān)媒體報道，在相同條件下，駕駛相同汽車，油耗可相差20%～40%。因此，省油不僅需要在購車前做足功課，還需要在購車以后采用正確的駕駛技術(shù)，以達(dá)到省油的目的。
下面我們就一起來聽聽“節(jié)油駕駛世界紀(jì)錄”保持者普拉特納(GerhardPlattner)先生給我們講述他的節(jié)油“妙招”。
胎壓決定油耗
車輛輪胎壓力要合適。統(tǒng)計表明，幾乎有一半經(jīng)過定期檢測的車輛輪胎壓力仍不夠，這不僅會對安全性造成影響，同時還會造成經(jīng)濟(jì)方面的損失。如果氣壓過低，滾動阻力就會加大，耗油量就會升高。輪胎壽命也會降低。
負(fù)重增加油耗
重量以及車頂攜帶不同形式的物品都會增加油耗。重量也會對耗油產(chǎn)生很大的影響。如果車?yán)锏闹亓考哟?00公斤，有可能會造成百公里油耗增加到1升的幅度。同時，如果在車頂上攜帶不同形式的物品，也會增加空氣阻力，增大油耗。
擋位對油耗有影響
擋位高低也會對油耗產(chǎn)生影響，高擋位可以幫助降低油耗。
發(fā)動機(jī)預(yù)熱有學(xué)問
啟動發(fā)動機(jī)之后就應(yīng)該開始啟動車輛，以普通的速度一直行駛到轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)，這樣才是省油并合理的。冬天在停止的狀態(tài)下先運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)到了一定的溫度之后才開始啟動車輛，也會浪費燃油。
停車關(guān)閉發(fā)動機(jī)
讓車慢慢向前滾動。在行駛至路口時，當(dāng)駕駛員距離交通燈還有200米的時候，交通燈就變紅了，建議大家不要再踩油門，而是讓車慢慢向前滾動。如果紅燈時間較長，車輛沒有配備起停系統(tǒng)的話，應(yīng)該關(guān)閉發(fā)動機(jī)。
定速巡航不省油
定速巡航裝置并不省油。由于道路存在上坡、下坡等多種情況，采用定速巡航裝置在下坡時，如果車輛超過定制速度，會自動進(jìn)行制動，并不省油。正確的做法是，如果交通限速允許，我們在下坡的時候加速，以便在上坡時能利用這樣的力量。
車內(nèi)設(shè)備增加油耗
開啟車載空調(diào)、車內(nèi)電子設(shè)備(如開啟電加熱坐椅等)都會增加油耗。
以上7點均是對于普拉特納(GerhardPlattner)先生駕駛經(jīng)驗的總結(jié)。
普拉特納先生擁有最省油的環(huán)球行車紀(jì)錄。該記錄為以因戈爾施塔特為起點和終點，駕駛奧迪80TDI以85.8公里/小時的車速跨越所有大洲，每百公里平均油耗僅3.78升

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作者: helloshigy 時間: 2012-3-2 08:09
學(xué)習(xí)下。。

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