油氣儲運網

標題: 土力學對路基路面修筑技術的發(fā)展有什么影響?——匯友工程 [打印本頁]

作者: 805070988    時間: 2018-7-23 13:52
標題: 土力學對路基路面修筑技術的發(fā)展有什么影響?——匯友工程
真正解決路基軟基問題,是土力學最大的貢獻。目前我們用的土力學理論還是老蘇聯(lián)50年代的理論,對于新的做法和發(fā)現,還在這些理論的基礎之上的發(fā)展,沒有取得突破。就如軟基理論吧,我們的理論老是將軟基化為荷載后對土層進行承載力計算。例如某高速公路的現澆支架在軟基上立支架時,通過老的理論計算后沉降非常可怕,要達到20多cm,堅決否定,但后來有人不信邪,就是這樣做了,而且成功了,沉降量還不到2mm(我就是這個人)。是什么原因?就是老的軟基理論往往把軟基作為荷載,而忽視了軟基也有承載力,只不過這種承載力是建立在一個封閉的區(qū)間(盆式效應),F在我們的各種《規(guī)范》還是建立在老的理論,沒有什么突破。這主要在于我們國家的體制。大家快點完成任務才有收入,誰還會去搞還沒有論證的新玩意兒。一些往往偶然的違背規(guī)定的做法出現成功后,就用《規(guī)范》否定,沒有人去總結提高,下次還是照著規(guī)定做。這就是我們國家土力學的悲哀。





歡迎光臨 油氣儲運網 (http://tqvl.cn/) Powered by Discuz! X3.4