油氣儲(chǔ)運(yùn)網(wǎng)

今年下半年以來，國(guó)際原油價(jià)格一蹶不振，近四成的暴跌一定程度上是由于世界經(jīng)濟(jì)低迷，導(dǎo)致石油消費(fèi)量低于市場(chǎng)預(yù)期；而低油價(jià)令廣大消費(fèi)者受益匪淺，對(duì)于整體經(jīng)濟(jì)也產(chǎn)生積極影響，石油進(jìn)口大國(guó)紛紛享受低油價(jià)盛宴。若能保持油價(jià)相對(duì)穩(wěn)定，將對(duì)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。

就在國(guó)際原油價(jià)格受到重挫之際，12月12日，證監(jiān)會(huì)發(fā)布消息稱，中國(guó)證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)上海國(guó)際能源交易中心開展原油期貨交易，這就意味著籌備了近四年的原油期貨正式進(jìn)入上市前的倒計(jì)時(shí)。目前國(guó)際原油市場(chǎng)上價(jià)格戰(zhàn)越來越激烈，中東、非洲、拉美等地區(qū)的產(chǎn)油國(guó)都瞄準(zhǔn)了全球重要的進(jìn)口國(guó)和消費(fèi)國(guó)——中國(guó)市場(chǎng)。中國(guó)在此時(shí)開通原油期貨，將為爭(zhēng)奪原油定價(jià)權(quán)增加影響力。

中國(guó)石油市場(chǎng)總體已經(jīng)煉油能力過剩，成品油汽煤柴存在供需差異。但是，結(jié)構(gòu)性還存在需求，細(xì)分市場(chǎng)更加放開。油品質(zhì)量升級(jí)，對(duì)地?zé)捥岢龈�高要求，重油加工難度大、產(chǎn)率低成為制約油品升級(jí)的主要瓶頸，原油進(jìn)口放開迫在眉睫。中石化混合所有制改革打響第一炮，投資機(jī)構(gòu)熱情超出預(yù)期，使加油站服務(wù)網(wǎng)絡(luò)得到延伸，是中國(guó)石油行業(yè)發(fā)展的新方向。

帶著油品產(chǎn)業(yè)的諸多問題，“2015COTC中國(guó)石油商貿(mào)大會(huì)”誠(chéng)邀您一起探尋答案。

會(huì)議時(shí)間：2015年4月9日-11日

會(huì)議地點(diǎn)：中國(guó)  上海

為什么參加：

• 聆聽政府機(jī)構(gòu)權(quán)威嘉賓發(fā)表觀點(diǎn)
• 剖析國(guó)際石油市場(chǎng)熱點(diǎn)關(guān)注話題
• 了解最新原油進(jìn)口開放政策進(jìn)度
• 把握企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略以及貿(mào)易機(jī)會(huì)
  

話題聚焦：

• 能源安全和原油戰(zhàn)略儲(chǔ)備
• 全球經(jīng)濟(jì)放緩需求形勢(shì)下的原油市場(chǎng)
• 原油產(chǎn)業(yè)有憂有喜:市場(chǎng)價(jià)格受挫，15年原油開放花落誰家？
• 中國(guó)原油期貨破繭迎來好時(shí)機(jī)
• 中國(guó)石油市場(chǎng)：總體過剩，結(jié)構(gòu)性尚存需求
• 中東原油出口情況分析
• 頁巖油革命沖擊原油市場(chǎng)
• 混合所有制改革帶來新機(jī)會(huì)，加油站發(fā)展新方向
• 低油價(jià)時(shí)代下的石油上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展
• 中國(guó)油企生存之道
• 燃料油如何困境求生?
• 市場(chǎng)萎縮，替代危機(jī)，船供油企業(yè)何去何從？
• 航運(yùn)物流、油庫(kù)碼頭行業(yè)的發(fā)展前景