油氣儲(chǔ)運(yùn)網(wǎng)

標(biāo)題: 大型離心壓縮機(jī)徑向軸承的過(guò)早拉傷及防范對(duì)策.pdf [打印本頁(yè)]

作者: helloshigy 時(shí)間: 2012-12-3 20:36
標(biāo)題: 大型離心壓縮機(jī)徑向軸承的過(guò)早拉傷及防范對(duì)策.pdf
大型離心式壓縮機(jī)是化工廠的心臟設(shè)備，而它
的徑向滑動(dòng)軸承的過(guò)早拉傷，是壓縮機(jī)不能正常運(yùn)
行的重大故障之一。由于化工廠多為一條龍生產(chǎn)，
各裝置聯(lián)系緊密，由此常常導(dǎo)致不堪設(shè)想的后果。
多年來(lái)，科技工作者跟蹤、探索它的根源所在，尋求
防治、解決它的辦法。軸承磨損及拉傷根據(jù)所用件
運(yùn)行時(shí)間的長(zhǎng)短，可分為正常抱軸拉傷與非正常抱
軸拉傷(即早期突發(fā)的過(guò)量抱軸拉傷)。本文主要
探索后一種故障的形成特點(diǎn)、產(chǎn)生原因及防范對(duì)策。
1 軸承過(guò)早拉傷及損壞原因
1．1 早損軸承拉傷基本特點(diǎn)分析
在此僅舉兩例。某化肥廠一臺(tái)氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)
(2005年8月投入使用)因振動(dòng)劇烈而造成被迫停
機(jī)，經(jīng)檢查為軸承合金層拉傷。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況分析，
受損的軸承主要為安裝(軸頸．軸承)過(guò)緊所致。經(jīng)
查發(fā)現(xiàn)，軸瓦的內(nèi)襯刮蹭面積達(dá)23％，拉傷深度達(dá)
0．46 Yllm。受損部位顏色烏黑，說(shuō)明潤(rùn)滑油高溫已
經(jīng)變質(zhì)。另一例是，某化工公司使用的國(guó)產(chǎn)大型壓

大型離心壓縮機(jī)徑向軸承的過(guò)早拉傷及防范對(duì)策.pdf (321.65 KB, 下載次數(shù): 1, 售價(jià): 3 金幣)

歡迎光臨油氣儲(chǔ)運(yùn)網(wǎng) (http://tqvl.cn/)